PP jako jeden ze společných plastových materiálů s vynikajícím celkovým výkonem, dobrou chemickou stabilitou, dobrým lisováním a relativně nízkými cenami; ale tam je síla PP, modul, nízká tvrdost, nízká odolnost proti nárazům, nízká teplota, špatná tvorba smrštění, snadné stárnutí a další nedostatky.
Obecně platí, že pevnost v tahu materiálu PP mezi 20M ~ 30MPa, pevnost v ohybu mezi 25M ~ 50MPa a modul ohybu mezi 800M ~ 1500MPa. Proto je upravena tak, aby mohla být přizpůsobena potřebám produktu. Dnes má každý modifikovaný PP velký počet aplikací v oblasti domácích spotřebičů a automobilových aplikací.
Dlouhé skleněné vlákno
GF (skleněná vlákna nebo sklolaminát) je druh výborného anorganického nekovového materiálu, výhodou je dobrá izolace, tepelná odolnost, dobrá odolnost proti korozi, vysoká mechanická pevnost, ale nevýhodou je křehká, špatná odolnost proti opotřebení. Jedním z hlavních použití materiálů ze skleněných vláken pro kompozitní materiály. Dlouhé sklo se obecně vztahuje k délce více než 10 mm skleněného vlákna.
PP plast vyztužený dlouhými skleněnými vlákny
Materiál PP z plastu vyztužený dlouhými skleněnými vlákny se vztahuje na délku 10 až 25 mm skleněného vlákna modifikovaného PP kompozitního materiálu po procesu vstřikování za účelem vytvoření délky skleněných vláken větší než 3,1 mm trojrozměrná struktura, anglický LongGlassFiberpolypropylen, zkráceně jako LGFPP. Tam je spousta informací doma i v zahraničí termoplasty zpevněné s dlouhými vlákny označované jako LFT (Long-fiberreinforcethermoplastic). Z definice materiálu patří LGFPP do LFT.
Jako materiál nosiče modulu vozidla může tento materiál nejen efektivně zlepšit tuhost, odolnost proti nárazům, odolnost proti tečení a rozměrovou stabilitu výrobků, ale také může způsobit složité výrobky automobilových modulů.
Morfologie částice PP vyztužená dlouhými skleněnými vlákny
Obecně sloupcové částice o délce 12 mm nebo 25 mm, sloupce o průměru asi 3 mm. Asi 12 mm délky pelety se používá hlavně pro vstřikování a přibližně 25 mm délky pelety se používá hlavně pro lisování. V této částice má skleněná vlákna stejnou délku jako částice, obsah skelného vlákna může být v rozmezí od 20% do 70% a barva částice může být přizpůsobena požadavku zákazníka.
Proč společnost Ford s dlouhým skleněným vláknem vyztuženým PP, spíše než krátký PP vyztužený skelnými vlákny?
Aby skleněná vlákna mohly dobře fungovat v plastech, aby se zvýšila pevnost, délka skleněných vláken musí být větší než jejich kritická délka Lo. Údaje ukazují, že pokud je délka vlákna menší než kritická délka vlákna vyztuženého plastu vystavena určitému zatížení, vlákno se vytáhne, síla vlákna nemůže být plně využita. Kritická délka Lo se vztahuje k specifické plastické odrůdě a u polypropylenu vyztuženého sklem je Lo 3,1 mm.
To ukazuje, že selhání je převážně vlákno vytáhnuto a nesplňuje požadavky na pevnost materiálu nosiče modulu. Proto je třeba připravit vývoj a aplikaci polypropylénu vyztuženého dlouhými skleněnými vlákny a jeho technologie vstřikování, aby se zvýšila délka skleněných vláken o 10 mm polypropylenových surovin a zlepšením procesu vstřikování, aby se zajistilo, že výrobky ve skleněných vláknech délka 3,1 mm výše.
Výhody LFT vs. krátkých vláknitých zesílených termoplastických kompozitů:
• Dlouhá délka vlákna výrazně zlepšuje mechanické vlastnosti výrobků.
• Vyšší tuhost a specifická síla, lepší odolnost proti nárazům, zejména pro automobilové aplikace.
• Vyšší odolnost proti tečení, dobrá rozměrová stabilita a vysoká přesnost tváření.
Vynikající odolnost proti únavě.
• Lepší stabilita v horkém a vlhkém prostředí.
• Během formovacího procesu se vlákna mohou ve tvarovací formě pohybovat vzájemně vůči sobě, což vede k menšímu poškození vláken.
Proces výroby PP vyztužený dlouhými skleněnými vlákny
Aplikace PP vyztužené dlouhými skleněnými vlákny
Automobilový průmysl: Přední moduly, dveřní moduly, převodové mechanismy, elektronické pedály škrticí klapky, kostry přístrojové desky, chladicí ventilátory a rámy, zásobníky baterií, držáky nárazníků, blatníky karoserie, rámy střešního okna, materiál. Použití tohoto materiálu v těchto oblastech bylo v Evropě velmi podporováno a současná spotřeba je 20 000 T / Y.
Průmysl spotřebiče: buben pračky, držák trojúhelníku pračky, kartáčový válec, ventilátory klimatizace, používané jako náhrada za krátké sklolaminátové PA, APS nákladní kovové materiály.
Komunikace, elektronika, průmysl elektrických spotřebičů: telekomunikační elektronický průmysl, vysoce přesné konektory, komponenty zapalování, osa cívky, základna relé, mikrovlnná trouba transformátorová kostra / rám, elektrické konektory, solenoidní ventilové balení, součásti skeneru.
Ostatní: Pouzdro na elektrické nářadí, čerpadlo nebo měřící skříň, oběžné kolo, rámy jízdních kol, snowboard, pedály lokomotivy, vojenské / civilní bezpečnostní přilby, bezpečnostní obuv Baotou, nahrazuje PA, PPO a podobně.
