LFT-G®PA66 vyztužená s dlouhým uhlíkovým vláknem pro automobilové příjmy motoru
Nakonstruováno pro extrém: LCF40 Nylon 66 pro vysoce výkonné systémy příjmu
Příjemné potrubí motoru pracuje za náročných podmínek, podrobených vysokým teplotám, pulzujícím tlakům, vibracím a vystavení palivům, oleji a vedlejším produktům spalování. Je to kritická součást ovlivňující výkon a účinnost motoru. Moderní požadavky na lehký a optimalizovaný průtok vzduchu vyžadují roztoky pokročilých materiálů nad tradiční kovy.LFT-G®LCF40 Nylon 66 Pelety, představující polyamid 66 (PA66) vyztužený 40% dlouhými uhlíkovými vlákny, nabízejí kompozit ultra vysoký výkon speciálně vytvořený pro tyto náročné aplikace. Začleněním kontinuálních dlouhých uhlíkových vláken do robustní matice PA66, LFT-G®LCF40 Nylon 66 přináší výjimečnou sílu, tuhost a klíčovou odolnost vůči vysokým teplotám a agresivním chemikáliím nalezeným v prostředí motoru. Tento pokročilý kompozit je formulován tak, aby udržoval svou strukturální integritu a rozměrovou stabilitu při prodloužené tepelném a mechanickém napětí, což zajišťuje spolehlivé těsnění a optimální dodávání proudění vzduchu do válců motoru. Její vynikající odolnost proti dotvarování a únavě jsou životně důležité pro trvalé vibrace motoru a změny tlaku po dobu životnosti vozidla. Ve srovnání s hliníkovými potrubími, LFT-G®LCF40 Nylon 66 umožňuje významné snížení hmotnosti a přispívá ke zlepšené dynamice vozidla a spotřebu paliva. Pokročilé vlastnosti materiálu také usnadňují komplexní návrhy s hladkými vnitřními pasážemi pro optimalizované proudění vzduchu a potenciální integraci komponent, jako jsou senzory a montážní body, což zjednodušuje výrobní a montážní procesy.
Klíčové výhody LFT-G®LCF40 Nylon 66 pro potrubí příjem motoru
- Velmi vysoká pevnost a tuhost:Poskytuje robustní strukturální podporu, která vydrží tlaky na sací potrubí a vibrace motoru bez deformace.
- Vynikající vysokoteplotní odpor:Nakonstruováno tak, aby spolehlivě prováděly při zvýšených a kolísajících teplotách přítomných v motorovém prostoru.
- Vynikající odpor dotvarování:Udržuje rozměrovou stabilitu při trvalých zátěžích při vysokých teplotách, což je zásadní pro prevenci netěsností a zajištění dlouhodobé integrity utěsnění.
- Vynikající odolnost proti únavě:Vydrží miliony cyklů vibrací motoru a tlakových impulsů a zajišťuje dlouhodobou trvanlivost.
- Chemický odpor:Odolává degradaci paliv, oleje, foukací plyny a dalších automobilových tekutin, s nimiž se v samém systému vyskytují.
- Významné lehké:Nabízí podstatné snížení hmotnosti ve srovnání s hliníkovými sacími potrubími, zlepšuje účinnost a výkon vozidla.
- Flexibilita návrhu a optimalizace proudění vzduchu:Vynikající formovatelnost umožňuje složité vnitřní geometrie, které optimalizují dráhy proudění vzduchu pro zlepšení energie a účinnost motoru.
VýběremLFT-G®LCF40 Nylon 66Pro vaše rozdělovače pro automobilový průmysl vybíráte pokročilý kompozitní materiál navržený pro špičkový výkon v nejnáročnějších motorových aplikacích. Naše specializované známky LFT PA66, posílené dlouhými uhlíkovými vlákny, zmocňují automobilové inženýry k navrhování lehčích, silnějších a odolnějších systémů pro příjem, které přispívají ke zvýšené účinnosti motoru a celkovému výkonu vozidla. Prozkoumejte možnosti a partnera s námi inovovat budoucnost automobilových komponent pohonných jednotek.
Další technické údaje o LCF40 Nylon 66 pro sací potrubí naleznete vspecifikaceníže, nebo
Kontakt s odborníkem na materiál
LFT-G® LCF40 Nylon 66 Technický datový list pro automobilové příjmy motoru
Tento dokument poskytuje technické údaje pro 40% dlouhý polyamid z uhlíkových vláken 66 (LFT-G® LCF40 Nylon 66) Materiál, speciálně vytvořený pro extrémní požadavky na výkon automobilových motorů. Tento pokročilý kompozit nabízí vynikající kombinaci velmi vysoké pevnosti, tepelného výkonu a chemické odolnosti klíčové pro komponenty pracující pod vysokým teplem, tlakem a vystavením automobilovým tekutinám. Zde uvedené údaje jsou založeny na typických hodnotách získaných od mezinárodních dodavatelů materiálů a standardů pro LCF40 PA66, přizpůsobené této náročné aplikaci. Přesné hodnoty materiálu LFT naleznete v konkrétním datovém listu vašeho programu.
Mechanické vlastnosti
| Vlastnictví | Hodnota | Jednotka | Testovací standard |
|---|---|---|---|
| Pevnost v tahu | 260-330 | MPA | ISO 527-1 |
| Tahový modul | 32000-33800 | MPA | ISO 527-1 |
| Prodloužení při přestávce | 1.5-2.5 | % | ISO 527-1 |
| Síla ohybu | 350-400 | MPA | ISO 178 |
| Ohybový modul | 20000-22000 | MPA | ISO 178 |
| Vrubová síla dopadu Izod (+23 stupeň) | 27-46 | KJ\/M² | ISO 180\/1A |
| Vrubová síla dopadu Izod (-30 stupeň) | 25-45 | KJ\/M² | ISO 180\/1A |
| Únava (v 106cykly) | 80-120 | MPA | Na základě interního testování |
Tepelné vlastnosti
| Vlastnictví | Hodnota | Jednotka | Testovací standard |
|---|---|---|---|
| Teplota tání | 267-295 | stupeň | ISO 11357 |
|
Teplota vychylování tepla (HDT\/A, 1,8 MPa) |
>250 | stupeň | ISO 75-1 |
| Koeficient lineární tepelné roztažení | 1-3 | x 10-5/K | ISO 11359 |
Jiné vlastnosti
| Vlastnictví | Hodnota | Jednotka | Testovací standard |
|---|---|---|---|
| Hustota | 1.31-1.35 | g\/cm³ | ISO 1183 |
| Hořlavost (UL 94) | V-0 | - | Ul 94 |
| Absorpce vlhkosti (24 hodin) | 0.5-0.8 | % | ISO 62 |
| Míra smršťování (smršťování plísní) | 0.1-0.5 | % | ASTM D -955 |
| Odolnost vůči dotvaru (při konkrétní teplotě\/zatížení) | Vynikající | - | ISO 899 |
| Elektrická vodivost | Vodivý | - | Typický |
Chemický odpor (typický)
LFT-G® LCF40 Nylon 66 vykazuje vynikající odolnost vůči látkám relevantním pro prostředí s příjmem motoru s motorem:
- Paliva (benzín, nafta, směsi ethanolu) - vynikající
- Motorové oleje a tuky - vynikající
- Chladicí (založené na glykolu) - vynikající
- Foukací plyny a produkty spalování - vynikající
- Voda a vlhkost - dobrá (Poznámka: PA66 absorbuje vlhkost, ovlivňující vlastnosti; zvažte kondicionování vlhkosti pro kritické aplikace)
Informace o zpracování (typické)
Doporučené podmínky zpracování pro LFT-G® LCF40 Nylon 66 pro injekční lisování automobilových příjmů motoru:
- Melt Teplota: 280-310 stupeň
- Teplota formy: 80-110 stupeň
- Rychlost injekce: Střední (optimalizováno pro retenci a plnění komplexních, tenkostěnných sekcí)
- Tlak na držení: Vysoký, optimalizovaný tak, aby minimalizoval válku a zajistil strukturální integritu, přesnost rozměru a zadržování tlaku
- Sušení:ZákladníPřed zpracováním (obvykle 100-120 stupeň pro 4-8 hodiny), aby se zabránilo hydrolytické degradaci a zajistilo optimální mechanické vlastnosti.
Poznámky a doplňkové informace:
Zdroj dat:Tato data jsou sestavena na základě typických hodnot pro LCF40 PA66 od mezinárodních výrobců a standardů materiálů. Klíčový charakteristika LCF PA66 jsou klíčové charakteristiky LCF PA66. LFT-G® Nylon 66 LCF40 je speciálně vytvořen tak, aby vynikal v náročném prostředí s příjmům automobilových motorů. Díky jeho kombinaci velmi vysoké pevnosti, ztuhlosti, vynikající vysokoteplotní, dotvarování a chemické odolnosti, spolu s významným lehkým potenciálem, z něj činí vynikající alternativu k kovu pro vysoce výkonné systémy příjem. Elektrická vodivost vyztužení z uhlíkových vláken by měla být považována za návrh. Zatímco PA66 je hygroskopická, posílení LCF pomáhá udržovat rozměrovou stabilitu; Účinky kondicionování vlhkosti na vlastnosti by však měly být vyhodnoceny pro kritické aplikace. Správné sušení před zpracováním je prvořadé. Poraďte se prosím s konkrétními standardy a předpisy automobilového průmyslu související s komponenty motoru. Pro přesné a konkrétní údaje pro váš program, včetně dlouhodobého výkonu za konkrétních podmínek služeb, se obraťte na datový list poskytnutý dodavatelem materiálu.
Stáhněte si kompletní LFT PA66 LCF40 Datový list PDF
Populární Tagy: Pelety LCF40 Nylon66 pro automobilový průmysl v příjmu motoru, Čína, výrobci, dodavatelé, továrna, nákup, přizpůsobené, přizpůsobené
