LFT-G®PA6 vyztužená s dlouhými skleněnými vlákny pro moduly automobilového front-end
Zvýšený výkon pro strukturální integritu: PA6 LGF30 pro moduly automobilového front-end
Automobilový front-end modul (FEM) je komplexní sestava integrující kritické komponenty, jako jsou chladicí systémy, světlomety a strukturální podpěry. Vyžaduje materiály schopné odolávat významným strukturálním zatížením, extrémům teploty a dopadů, často překračující výkonnostní limity standardních materiálů, jako je PP LGF40. Když požadavky na výkon diktují vyšší úroveň pevnosti, tuhosti a tepelného odporu,LFT-G®PA6 LGF30se objevuje jako doporučený materiál volby. Začleněním 30% kontinuálních dlouhých skleněných vláken do robustní matice polyamidu 6 (PA6), LFT-G®PA6 LGF30 poskytuje vynikající mechanické vlastnosti a vyšší teplotu vychylování tepla ve srovnání s LFT na bázi PP. Tato specializovaná stupeň je odborně formulována tak, aby poskytovala nezbytnou strukturální integritu pro FEM, absorbuje nárazovou energii, udržuje rozměrovou stabilitu v širokém rozsahu provozních teplot a odolávající běžné tekutiny pod kapalinou. Výběr LFT-G®PA6 LGF30 umožňuje konsolidaci více kovových a plastových dílů do jednoho, lehčího a nákladově efektivnějšího modulu a zároveň zajišťuje dlouhodobou spolehlivost a bezpečnost potřebnou pro tuto kritickou součást vozidla.
Klíčové výhody LFT-G®PA6 LGF30 pro moduly automobilového front-end
- Vyšší pevnost a tuhost:Poskytuje zvýšený strukturální výkon na podporu hmotnosti integrovaných komponent a odolávání zatížení silnic a drobným dopadem, což převyšuje schopnosti PP LGF40 v náročných aplikacích.
- Vynikající odolnost proti teplu:Nabízí vyšší teplotu vychylování tepla (HDT), zajišťuje rozměrovou stabilitu a strukturální integritu ve zvýšených teplotách prostředí pod kapotou.
- Vynikající odpor dotvarování:Udržuje strukturální integritu při trvalém zatížení v průběhu času, zásadní pro dlouhodobou spolehlivost sestavy FEM.
- Dobrý dopad absorpce:Přispívá k řízení dopadové energie během menších kolizí a pomáhá chránit kritické komponenty.
- Zvýšená rozměrová stabilita:Zatímco P
- Odolnost proti automobilovým tekutinám:Spolehlivě provádí kontakt s běžnými tekutinami pod kapalinou, jako jsou chladicí kapaliny, oleje a silniční soli.
- Lehký potenciál:Nabízí významné snížení hmotnosti ve srovnání s tradičními kovovými ženami, které přispívají k palivové účinnosti a výkonu.
- Integrace designu:Vynikající formovatelnost umožňuje složité, multifunkční návrhy, snížení počtu součástí a zjednodušující sestavu.
Když vaše aplikace pro automobilový průmysl front-end vyžaduje výkon nad rámec schopností PP LGF40,LFT-G®PA6 LGF30Poskytuje zvýšenou mechanickou, tepelnou a environmentální odolnost nezbytnou pro strukturální integritu a dlouhodobou spolehlivost. Naše specializované známky LFT PA6 zmocňují výrobce automobilů k vývoji FEM, které jsou silnější, lehčí, odolnější a schopné integrovat více funkcí. Prozkoumejte možnosti a partnera s námi, abyste vytvořili další generaci vysoce výkonných automobilových struktur.
Další technické údaje naleznete vspecifikaceníže, nebo
Kontaktujte naše odborníky pro řešení materiálu pro automobilový průmysl front-end
LFT-G® Technický datový list PA6 LGF30 pro moduly automobilového front-end
Tento dokument poskytuje technická data pro 30% dlouhý skleněný vlákno vyztužený polyamid 6 (LFT-G® Materiál P Tato třída nabízí zvýšené charakteristiky výkonu ve srovnání s známkami LFT PP, takže je vhodná pro strukturální komponenty v prostředí pod kapotou. Zde uvedené údaje jsou založeny na typických hodnotách získaných od mezinárodních dodavatelů a standardů materiálu. Přesné hodnoty materiálu LFT naleznete v konkrétním datovém listu vašeho programu.
Mechanické vlastnosti
| Vlastnictví | Hodnota | Jednotka | Testovací standard |
|---|---|---|---|
| Pevnost v tahu | 165-180 | MPA | ISO 527-1 |
| Tahový modul | 10834-11500 | MPA | ISO 527-1 |
| Prodloužení při přestávce | 1.7-2.5 | % | ISO 527-1 |
| Síla ohybu | 245-260 | MPA | ISO 178 |
| Ohybový modul | 7900-8500 | MPA | ISO 178 |
| Vrubová síla dopadu Izod (+23 stupeň) | 29-47 | KJ\/M² | ISO 180\/1A |
| Vrubová síla dopadu Izod (-30 stupeň) | 28-45 | KJ\/M² | ISO 180\/1A |
| Únava (v 106cykly) | 40-50 | MPA | Na základě interního testování |
Tepelné vlastnosti
| Vlastnictví | Hodnota | Jednotka | Testovací standard |
|---|---|---|---|
| Teplota tání | 220-225 | stupeň | ISO 11357 |
|
Teplota vychylování tepla (HDT\/A, 1,8 MPa) |
190-210 | stupeň | ISO 75-1 |
| Koeficient lineární tepelné roztažení | 3-6 | x 10-5/K | ISO 11359 |
Jiné vlastnosti
| Vlastnictví | Hodnota | Jednotka | Testovací standard |
|---|---|---|---|
| Hustota | 1.25-1.35 | g\/cm³ | ISO 1183 |
| Hořlavost (UL 94) | HB, V -2, nebo V -0 (v závislosti na třídě) | - | Ul 94 |
| Absorpce vlhkosti (24 hodin) | 1.0-1.5 | % | ISO 62 |
| Míra smršťování (smršťování plísní) | 0.4-0.8 | % | ASTM D -955 |
| Odolnost vůči dotvaru (při konkrétní teplotě\/zatížení) | Dobrý | - | ISO 899 |
Chemický odpor (typický)
LFT-G® PA6 LGF30 vykazuje dobrou odolnost vůči následujícím látkám relevantním pro prostředí v automobilovém průmyslu:
- Oleje a tuky - vynikající
- Paliva - dobře
- Chladicí písmo (založené na glykolu) - dobré
- Silniční soli - dobré
- Voda a vlhkost - dobrá (Poznámka: PA6 je hygroskopická; vlastnosti se mohou měnit s obsahem vlhkosti)
Informace o zpracování (typické)
Doporučené podmínky zpracování pro LFT-G® PA6 LGF30 pro lisování vstřikovacích dílů automobilového front-end modulu:
- Melt Teplota: 240-270 stupeň
- Teplota formy: 70-100 stupeň
- Rychlost injekce: Střední (optimalizováno pro zadržování délky vláken a plnění velkých částí)
- Držení tlaku: Optimalizováno tak, aby se minimalizovala warpage a zajistila strukturální integritu
- Sušení: ** Essential ** Před zpracováním (obvykle 80-100 stupeň pro 4-8 hodiny) kvůli hygroskopické povaze PA6.
Poznámky a doplňkové informace:
Zdroj dat:Tato data jsou sestavena na základě typických hodnot pro PA6 LGF30 od mezinárodních výrobců materiálů a standardů. Hodnoty únavy a odolnosti vůči dotvaru jsou typické charakteristiky výkonu. ** LFT-G® PA6 LGF30 poskytuje zvýšenou sílu, tuhost, tepelný výkon a environmentální odolnost potřebnou pro náročné aplikace pro automobilový průmysl front-end modulu a nabízí významné kroky výkonu, když jsou známky PP LGF nedostatečné. Správné sušení je rozhodující pro optimální zpracování a dosažení konzistentních mechanických vlastností. Přesná a konkrétní data pro váš program najdete v datovém listu poskytnutém dodavatelem materiálu.
Stáhněte si kompletní LFT PA6 LGF30 Datový list PDF
Populární Tagy: LFT-G® PA6 LGF30% pro modul front-end, Čína, výrobci, dodavatelé, továrna, nákup, přizpůsobené, přizpůsobené
