Proč se LGF PA6 stal preferovanou volbou výrobců

Proč se LGF PA6 stal preferovanou volbou výrobců

Podrobnosti
Prozkoumejte LGF PA6 (Polyamid vyztužený dlouhými skleněnými vlákny 6) – dokonalé řešení pro odlehčení automobilů a výměnu kovů. Tento kompozit, navržený pomocí technologie LFT-G®, poskytuje vynikající odolnost proti nárazu, odolnost proti tečení a rozměrovou stabilitu, čímž překonává krátká vlákna v náročných konstrukčních aplikacích.
Kategorie
Sloučenina PA6 LGF
Share to
Odeslat dotaz
Chat teď
Popis
Technické parametry

Proč se LGF PA6 stal preferovanou volbou výrobců?

V oblasti lehkého automobilového průmyslu, modernizace průmyslového vybavení a vývoje špičkového{0} sportovního vybavení často rozhoduje o úspěchu nebo neúspěchu produktů výběr materiálů. Konstruktéři čelí věčnému dilematu: jak snížit hmotnost bez obětování síly?
Kovy (ocel, hliník) byly dlouhou dobu synonymem pevnosti, ale jejich hmotnost a náklady na zpracování omezovaly flexibilitu designu; i když jsou běžné technické plasty lehké, fungují špatně při extrémních nárazech nebo dlouhodobém -zatížení. V této souvislosti se objevily dlouhé -vlákny vyztužené termoplastické kompozity (LFT) a mezi nimi nejrozšířenějším a nákladově nejefektivnějším zástupcem jsou plastové pelety LGF PA6.

 

Odhalení LGF PA6

Co je LGF PA6?

LGF PA6, také známý jako Long Glass Fibre Reinforced Polyamide 6, se liší od tradičních materiálů s krátkým skleněným vláknem (SGF). LGF PA6 se připravuje speciálním procesem pultruze.
Během tohoto procesu jsou kontinuální svazky skleněných vláken plně impregnovány a zapouzdřeny pryskyřicí PA6. Délky částic po granulaci se typicky pohybují od 10 mm do 12 mm (v rozmezí od 5 mm do 25 mm). Nejde jen o prodloužení délky; představuje kvalitativní změnu v mikrostruktuře materiálu.

 

Kosterní efekt

Když je LGF PA6 vstřikován-, dlouhá vlákna se úplně nepřetrhnou, ale místo toho se proplétají a ohýbají v lisovaném dílu a vytvářejí trojrozměrnou rámovou strukturu připomínající „ptačí hnízdo“.
Krátká skleněná vlákna (SGF):Vlákna jsou jako rozptýlená párátka, která poskytují pouze omezenou tuhost. Jsou náchylné k rychlému prasknutí při nárazu.
Dlouhé skleněné vlákno (LGF):Síť tvořená vlákny může účinně zabránit rozšíření trhlin a rychle rozptýlit vnější energii nárazu po celé součásti.

 

Průlom ve výkonu jádra

V reakci na problémy v automobilovém, průmyslovém a sportovním odvětví poskytl kompozit LGF PA6 specifická řešení.

product-700-558

Znovu{0}}definování „vysoké odolnosti proti nárazu“

U krytů elektrického nářadí nebo nosných rámů nárazníků automobilů jsou pády a kolize běžné. Vrubová rázová houževnatost LGF PA6 je typicky několikrát vyšší než proporcionálně krátké materiály ze skleněných vláken a dokonce 4–5krát vyšší než u běžného nylonu. Ještě důležitější je, že si stále dokáže udržet tuto houževnatost v prostředí s nízkými-teplotami, což je zásadní pro outdoorové sportovní vybavení (jako jsou lyžařská vázání).

Překonání strachu z "Creep Resistance".

Když jsou plastové součásti vystaveny konstantnímu zatížení po dlouhou dobu, často podléhají trvalé deformaci, známé jako "tečení". Díky efektu vzájemného spojení dlouhých vláken vykazuje LGF PA6 vynikající odolnost proti tečení a odolnost proti únavě. To znamená, že jej lze použít jako konstrukční součásti, které jsou vystaveny-dlouhodobým silám, jako jsou tělesa čerpadla, průmyslová ozubená kola nebo sestavy pedálů automobilů, aniž byste se museli obávat rozměrových odchylek po dlouhodobém-používání.

product-700-558
product-700-558

Rozměrová stabilita a nízká deformace

Po absorbování vlhkosti mají nylonové materiály tendenci se deformovat a přidání skelných vláken může snadno vést k anizotropii (různé rychlosti smrštění v podélném a příčném směru), což má za následek deformaci. Dlouhá-síť vláken LGF PA6 výrazně snižuje anizotropii, což umožňuje materiálu udržovat extrémně nízkou deformaci při vstřikování velkých tenkostěnných-dílů (jako jsou přední moduly automobilů, kryty kapoty motoru), což zajišťuje požadavky na toleranci pro přesnou montáž.

 

Kde se aplikuje LGF PA6?

Automobilový průmysl: Průkopník lehkého vážení

V souvislosti s „uhlíkovou neutralitou“ se náhrada kovů za plasty (Metal Replacement) stala nezbytnou součástí automobilového průmyslu. LGF PA6 kompozitní pryskyřice úspěšně nahradila četné kovové komponenty svou vysokou specifickou pevností (poměr pevnosti k hmotnosti):
Přední moduly
Kostry palubní desky
Držáky baterie

Základna zpětného zrcátka: Ve srovnání s kovem nejen snižuje hmotnost, ale také dosahuje integrovaného designu součástí prostřednictvím vstřikování, čímž snižuje náklady na montáž.

 

Průmysl a spotřební zboží: kvalita nade vše

Elektrické nářadí:Aby odolal častým vibracím a náhodným pádům, materiál LGF PA6 dodává plášti texturu a bezpečnost podobnou jako u kovu.
Mechanické a elektrické komponenty:Tepelná odolnost a odolnost proti stárnutí, jakož i chemická odolnost polymeru LGF PA6 v oběžném kole čerpadla a tělese ventilu umožňují jeho mnohem delší životnost než běžné plasty.

 

Průvodce zpracováním

Přestože směs pryskyřice LGF PA6 má vynikající výkon, správná technika zpracování je klíčem k využití jejího plného potenciálu. Jako profesionální výrobce kompozitních materiálů doporučujeme:
 Výběr šroubu:Použijte šroub s nízkým kompresním poměrem a hlubokými drážkami pro minimalizaci smykové síly a zachování délky vlákna. Čím kratší je přetržení vlákna, tím větší je ztráta výkonu.
 Design průtokového kanálu:Přijměte plný kruhový průtokový kanál a větší velikost uzávěru, abyste zajistili hladké plnění taveniny a snížili poškození vláken.

 Úprava sušením:Matrice PA6 je silně hygroskopická. Před zpracováním je nezbytné provést důkladné vysušení, aby se zabránilo výskytu stříbrných vláken nebo bublin ve výrobku.

 

FAQ

Otázka: Jak LGF PA6 řeší problém deformace ve srovnání s běžným nylonem?

Odpověď: Prokládání dlouhých vláken účinně působilo proti anizotropnímu smrštění PA6. Ve srovnání s SGF byla míra smrštění LGF PA6 rovnoměrnější a deformace deformace byla extrémně nízká.

Otázka: Budou na povrchu produktu zjevná „plovoucí vlákna“?

Odpověď: LGF se zaměřuje na strukturální výkon a jeho povrchový lesk je mírně nižší než u nevyztužených materiálů. Avšak zvýšením teploty formy a použitím našeho jedinečného procesu infiltrace taveniny pryskyřice lze kvalitu povrchu výrazně zlepšit, aby vyhovovala standardům průmyslového vzhledu.

Otázka: Stane se materiál křehkým v prostředí s nízkou-teplotou (např. -30 stupňů)?

Odpověď: Ne. Díky mechanismu absorpce energie dlouhými vlákny si LGF PA6 zachovává vynikající houževnatost a odolnost proti nárazu i při nízkých teplotách, takže je ideální volbou pro lyžařské vybavení a komponenty podvozku automobilů.

Plastové granule LGF PA6 nejsou všelékem, ale dosahují dokonalé rovnováhy mezi tuhostí, houževnatostí a cenou.

Pokud hledáte maximální nízkou hmotnost a ultra{0}}vysoký modul, naše řada s dlouhými uhlíkovými vlákny (LCF) může být prémiovější volbou. Zaměřujeme se na výzkum a výrobu vysoce-dlouhých{3}}vláknů vyztužených termoplastických kompozitů (LFT-G®). Kdykoli vám poskytneme podrobnější vysvětlení. Klikněte níže,

Kontaktujte nás a požádejte o cenovou nabídku

 

 

 

 

Populární Tagy: proč se lgf pa6 stal preferovanou volbou pro výrobce, Čínu, výrobce, dodavatele, továrnu, nákup, přizpůsobení

Odeslat dotaz
Kontaktujte náspokud máte nějaký dotaz

Můžete nás kontaktovat telefonicky, e-mailem nebo online formulářem níže. Náš specialista vás bude brzy kontaktovat.

Kontaktujte nyní!