LFT-G®Polypropylen vyztužený dlouhými vlákny pro panely automobilových dveří
Hladký provoz, trvalá podpora: Ideální materiál pro panel zadních dveří
Moderní panely zadních dveří automobilů (nebo výtahy) jsou sofistikované sestavy, které vyžadují materiály nabízející optimální směs strukturální rigidity, odolnost dopadu, lehké vlastnosti a přizpůsobitelnost designu.LFT-G®PP GF30, Vysoce výkonný termoplastický kompozit s 30% dlouhým skleněným vláknem (LGF) vyztužení v polypropylenové matrici,je pečlivě navržen tak, aby splňoval tyto mnohostranné požadavky. Na rozdíl od konvenčních materiálů, LFT-G®PP GF30 využívá synergický účinek struktury PP s dlouhým vláknem a vytvoří robustní vnitřní kosterní síť. Tato síť obnovuje panely zadních dveří s výjimečnou tuhostí, aby podporovaly integrované komponenty (světla, spoilery, západky) a odolávají deformaci, spolu s vynikající houževnatostí, aby vydržely denní používání a dopady s nízkou rychlostí. Přijetí PP GF30 je klíčové při dosahování významného snížení hmotnosti v sestavách zadních dveří, což přispívá k jednoduššímu manuálnímu provozu, sníženému zatížení systémů poháněného zdvihu a celkové zvýšení účinnosti vozidla. Kromě toho tento materiál PP s dlouhým skleněným vláknem nabízí vynikající rozměrovou stabilitu pro přesné přizpůsobení a těsnění spojené s inherentním odolností proti korozi a schopností být formován do složitých, esteticky příjemných tvarů s integrovanými funkcemi, což z něj činí základní konstrukci automobilových závěsních panelů.

Výhody materiálu dlouhého skleněného vlákna
Co je GF
GF, nebo skleněné vlákno, sestává z extrémně jemných vláken skla, spojené dohromady, aby působily jako výztuž v kompozitních materiálech. Když jsou skleněná vlákna začleněna do polymeru, jako je polypropylen (PP), výrazně zvyšují mechanické vlastnosti základní pryskyřice, jako je pevnost, tuhost a rozměrová stabilita, a transformují jej do robustního technického materiálu.
Co je LGF?
LGF stojí pro dlouhé skleněné vlákno. Na rozdíl od krátkých skleněných vláken (SGF), prameny LGF udržují výrazně větší délku (obvykle 10 mm nebo více, často délka pelety) v konečné formované části. Tato prodloužená délka, charakteristický znak technologie dlouhých vláken (LFT), jako je ta, která se používá vLFT-G® Pp/PaProdukty, umožňuje vláknům tvořit účinnější, vzájemně propojenou 3D kosterní síť. Tato síť je lepší při distribuci napětí a odolávání šíření trhlin, což vede k podstatně zlepšenému odolnosti proti nárazu, výkon tečení a celkové strukturální integritě ve srovnání s plasty vyztuženými SGF.

Klíčové výhody: Proč není LGF GF PP?
Otázka „Proč není LGF GF PP?“ Zdůrazňuje klíčové výkonové rozdíly, které vznikají z délky vlákna ve skleněném polypropylenu. Zatímco „GF PP“ může odkazovat na jakýkoli polypropylen vyztužený ze skleněných vláken, „LGF PP“LFT-G®PP GF30, konkrétně využívá dlouhá skleněná vlákna. Tento rozdíl v morfologii vláken vede k prokazatelně lepšímu profilu vlastnosti, zejména v náročných strukturálních aplikacích, jako jsou panely automobilového průmyslu. Následující tabulka ilustruje rozdíly v klíčových výkonech, které jsou obvykle pozorovány mezi 30% dlouhými skleněnými vlákny PP (LGF30) a 30% s krátkým skleněným vláknem PP (SGF30):
|
Vlastnictví
|
PP SGF30 (Typické krátké vlákno) |
LFT-G®PP LGF30 (Typické dlouhé vlákno) |
|---|---|---|
|
Vrubová síla dopadu Izod (@ 23 stupňů, kJ\/m²) |
8 - 15 | 40 - 60 (výrazně vyšší) |
| Pevnost v tahu @ break (MPA) |
60 - 80
|
100 - 120 (vyšší)
|
| Ohybový modul (MPA) |
5000 - 7000 |
6000 - 8000 (vyšší) |
|
Tendence warpage |
Mírné až vysoké |
Nízká až střední (zlepšená stabilita) |
Tyto vylepšené vlastnosti vytvářejí LFT-G®PP LGF30 Preferovaná volba pro aplikace, kde je prvořadá trvanlivost, odolnost proti nárazu a strukturální integrita.
- Robustní strukturální podpora velkých panelů:LFT-G®PP GF30 poskytuje výjimečnou tuhost a odolnost vůči dotvaru nezbytné pro velké struktury automobilových zadních dveří, což zajišťuje, že si udržují svůj tvar a funkčnost při zatížení a v průběhu času.
- Nepříznivá dopad na dopad:Síť PP s dlouhým skleněným vláknem v PP GF30 vyniká v absorpci a distribuci dopadové energie a nabízí zvýšenou ochranu panelů zadních dveří proti dings, nákladní nakládací nehody a srážky s nízkou rychlostí.
- Významná optimalizace hmotnosti:Využití PP GF30 umožňuje značné snížení hmotnosti panelu zadních dveří ve srovnání s tradiční ocelí nebo dokonce s některými alternativami SMC, přispívá k jednoduššímu provozu, zlepšení palivové účinnosti vozidla nebo rozsahu EV a potenciálně jednodušší mechanismy zvedání.
- Rozšířená svoboda designu a stylingu:Vynikající formovatelnost LFT-G®PP GF30 umožňuje vytvoření komplexních, aerodynamicky optimalizovaných tvarů zadních dveří s integrovanými spoilery, osvětleními a dalšími stylingovými prvky, které definují moderní estetiku vozidla.
- Vynikající rozměrová přesnost a přizpůsobení:Nízké a předvídatelné smršťování PP s dlouhým skleněným vláknem zajišťuje, že panely zadních dveří formované z PP GF30 udržují těsné tolerance pro konzistentní mezery panelu a spolehlivé těsnění proti tělu vozidla.
- Inherentní koroze a chemická odolnost:PP GF30 poskytuje dlouhodobou trvanlivost pro panely zadních dveří přirozeně odoláním rzi, koroze a degradace z běžných automobilových chemikálií a expozice životního prostředí.
- Zjednodušená výroba prostřednictvím integrace součástí:Schopnost formovat velké, složité vnitřní struktury z LFT-G®PP GF30 často umožňuje konsolidaci více menších komponent, snížení složitosti sestavy, náklady na nástroje a celkovou dobu výroby.
VýběremLFT-G®PP GF30Pro vaše aplikace pro automobilové východy vybíráte špičkový materiál navržený tak, aby poskytoval vynikající strukturální výkon, trvanlivost a výrobní výhody. Naše specializovaná dlouhá skleněná vlákna PP (PP GF30) zmocňuje automobilové inženýry a designéry k vytvoření výtahových člunů nové generace, které jsou lehčí, silnější, odolnější a bohaté na funkce. Spolupracovat s LFT-G®Chcete -li zvýšit návrhy panelů zadních dveří.
Další technické údaje o LFT-G®PP GF30, vizspecifikaceníže, nebo
Obraťte se na naše odborníky na řešení materiálů pro automobilový průmysl
LFT-G® PP LGF30 Technický datový list pro panely automobilového průmyslu
Tento dokument poskytuje technická data pro LFT-G® PP LGF30, 30% dlouhý skleněný vlákno vyztužený polypropylen, konkrétně zdůrazňuje jeho vhodnost pro výrobu robustních a lehkých komponent pro automobilové dveře. Tato známka je navržena tak, aby poskytovala optimální rovnováhu strukturální rigidity pro aplikace velkých panelů, vysoce odolnost proti nárazu pro trvanlivost, vynikající rozměrová stabilita pro přesné vybavení a významný lehký potenciál ve srovnání s tradičními materiály. Představená data jsou založena na typických hodnotách. Pro požadavky specifické pro projekt najdete v podrobném LFT-G®specifikace materiálu.
Mechanické vlastnosti
| Vlastnictví | Hodnota | Jednotka | Testovací standard |
|---|---|---|---|
| Pevnost v tahu | 100-130 | MPA | ISO 527-1\/-2 |
| Tahový modul | 4000-6000 | MPA | ISO 527-1\/-2 |
| Prodloužení při přestávce | 1.7-2.5 | % | ISO 527-1\/-2 |
| Síla ohybu | 150-180 | MPA | ISO 178 |
| Ohybový modul | 3800-5500 | MPA | ISO 178 |
| Vrubová síla dopadu Izod (+23 stupeň) | 36-55 | KJ\/M² | ISO 180\/1A |
| Vrubová síla dopadu Izod (-30 stupeň) | 34-53 | KJ\/M² | ISO 180\/1A |
| Únava (v 106cykly) | 30-40 | MPA | Na základě interního testování |
Tepelné vlastnosti
| Vlastnictví | Typický rozsah hodnot | Jednotka | Testovací standard |
|---|---|---|---|
| Teplota tání (DSC) | 160-170 | stupeň | ISO 11357-3 |
|
Teplota vychylování tepla (HDT\/A, 1,8 MPa) |
150-160 | stupeň | Iso 75-2\/a |
| Koeficient lineární tepelné roztažení (CLTE, FLOW, 23-80 stupeň) | 2.5-4.5 | x 10-5/K | ISO 11359-2 |
Jiné vlastnosti
| Vlastnictví | Typický rozsah hodnot | Jednotka | Testovací standard |
|---|---|---|---|
| Hustota | 1.12-1.15 | g\/cm³ | ISO 1183 |
| Hořlavost (UL 94, typická tloušťka) | HB | - | Ul 94 |
| Absorpce vlhkosti (23 stupňů, 24h ponoření) | <0.05 | % | ISO 62 |
| Smršťování plísní (typický průměr) | 0.3-0.7 | % | ISO 294-4 \/ ASTM D955 |
| UV odpor (pro panely zadních dveří) | Vynikající (vyžaduje UV stabilizační balíček) | - | ISO 4892 \/ SAE J2527 |
Chemická odolnost (typická pro expozici dveří automobilů)
LFT-G® PP LGF30 vykazuje dobrou až vynikající odolnost vůči látkám, s nimiž se panely zachycené dveří automobilů setkají:
- Voda a vlhkost - vynikající
- Silniční soli (dervační soli) - vynikající
- Automobilové tekutiny (oleje, tuky, chladicí kapaliny - Splash) - Dobré
- Fuel (Splash\/krátký kontakt) - spravedlivé až dobré
- Běžné řešení pro mytí aut a mírné čisticí prostředky - vynikající
- Zředěné kyseliny a alkaliky (občasný kontakt) - dobrý
Informace o zpracování (typické pro formování panelů zadních dveří)
Doporučené podmínky formování injekce pro LFT-G® PP LGF30 za účelem výroby panelů zadních dveří automobilů s optimálními vlastnostmi a povrchovou úpravou. Je vhodné sušení pelet (pokud je vystaveno vlhkosti).
- Sušení (v případě potřeby): 2-3 hodiny při 80 stupních
- Teplota taveniny: 220-250 stupeň (zajistěte homogenitu pro velké části)
- Teplota formy: 60-90 stupeň (kritický pro optimální krystalizaci, vzhled povrchu a minimalizaci warpage ve velkých panelech zadních dveří)
- Rychlost injekce: Střední až vysoká (optimalizovaná pro vyplnění velkých, složitých plísků zadních dveří při zachování délky vlákna)
- Tlak drží: dostatečný k minimalizaci umyvadel a dosažení dobré definice části (obvykle 40-70% injekčního tlaku, optimalizujte na geometrii na část)
Poznámky a doplňkové informace o aplikacích panelu zadních dveří:
Zdroj dat a zaměření na aplikaci:Tato data jsou sestavena na základě typických hodnot pro PP LGF30 od mezinárodních výrobců materiálů a standardů se specifickým ohledem na panelové aplikace pro automobilový průmysl. Prezentované mechanické vlastnosti (které jsou pevné podle vašeho předchozího LFT-G® stupeň) v kombinaci s upravenými tepelnými a dalšími charakteristikami ukazuje vhodnosti LFT-G-G® PP LGF30 pro vytváření lehkých, strukturálně zvukových a odolných panelů zadních dveří. Mezi klíčové výhody patří vynikající dopadová odolnost pro každodenní použití, rozměrová stabilita pro konzistentní přizpůsobení a povrchovou úpravu a flexibilita návrhu pro integraci funkcí, jako jsou spoilery, osvětlení a mechanismy západky. Pro konstrukce zadních dveří vyžadující dodržování specifických kritérií výkonnosti OEM, extrémní teplotní cyklování nebo kompatibilitu specifického barevného systému, podrobné konzultace a testování s vybraným LFT-G® Doporučuje se známka PP LGF30. Vždy zvažte relevantní standardy a předpisy pro automobilový průmysl pro výkon a bezpečnost panelů zadních dveří.
Stáhnout kompletní LFT GF30 PP Datový list PDF
Populární Tagy: str. 30GF pro panel vozidel pro automobily, Čína, výrobci, dodavatelé, továrna, nákup, přizpůsobené, přizpůsobené

