Situace před{0}}událostí
V roce 2025 projde čínský automobilový trh transformací se vzestupem nových energetických vozidel a přetrváváním vozidel na pohonné hmoty. Předpokládá se, že míra penetrace nových energetických vozidel v Číně dosáhne 60 % (16 milionů jednotek), zatímco prodej vozidel na pohon paliva bude 11,558 milionů jednotek (meziroční-meziroční pokles o-o 17,4 %). Politiky vedou trh k preferenci nové energie. Vozidla na pohonné hmoty, spoléhající se na 1,3 miliardy stávajících vozidel, pohodlné doplňování paliva a vyspělé poprodejní služby, jsou nenahraditelná v dálkové dopravě a v oblastech se slabou infrastrukturou nabíjení{12}}. V roce 2024 činil podíl exportu 78 % a koexistence palivových a elektrických vozidel se stala základním průmyslovým vzorem.
Diverzifikace poptávky na trhu přiměla vozidla na pohon paliva a nová energetická vozidla k vytvoření odlišných vývojových trendů ve výrobě a prodeji a také vyvolala vyšší požadavky na automobilové materiály. Společnost Xiamen LFT kompozitní plast Co., Ltd se intenzivně zabývá výrobou automobilových modifikovaných materiálů a poskytuje vysoce-kvalitní řešení, která se přizpůsobí oběma segmentům trhu.
Podrobnosti o fóru
Kompozitní materiály vyztužené dlouhými skelnými vlákny mají významný potenciál v oblasti nízké hmotnosti pro nová energetická vozidla. Proto se zúčastníme 14. CPRJ Automotive Plastics Technology Forum and Exhibition, abychom se s vámi všemi podělili o naše zkušenosti.
Zveme vás, abyste se spojili!
Datum fóra:13.–14. listopadu 2025
Umístění fóra:Crowne Plaza Shanghai Anting, Šanghaj, Čína
CPRJ Automotive Plastics Forum sdružuje více než 400 rozhodovacích-tvůrců z řetězce automobilového průmyslu, kteří se zaměřují na témata jako inteligentní evoluce,-ekonomika v nízkých nadmořských výškách a závody s nulovými-uhlíky. Produkty řady LFT-G (dlouhé skleněné vlákno PP, dlouhé uhlíkové vlákno PA66) od společnosti Xiamen LFT kompozitní plast Co., Ltd byly použity na součásti, jako jsou ochranné kryty podvozku a rámy sedadel, což pomáhá zlepšit lehkost a odolnost elektrických vozidel. Na fóru představíme inovativní aplikace a upřímně hledáme průmyslová partnerství.
V rámci trendu automobilového lehkého vážení se "náhrada oceli plastem" stalo hlavním proudem pro automobilové lehké vážení. Plným využitím výhod LGF, jako je nízký koeficient lineární roztažnosti, vysoká měrná pevnost, vysoký měrný modul a dobrá stabilita, a jeho aplikace na lehké konstrukce automobilů, může účinně snížit hmotnost vozidla, zvýšit výkon a manévrovatelnost vozidla, snížit spotřebu energie a zvýšit rozsah provozu.
Pochopte materiály LFT
Kompozitní materiály vyztužené dlouhými skelnými vlákny mají významný potenciál v oblasti nízké hmotnosti pro nová energetická vozidla. Materiály LGF mají vynikající mechanické vlastnosti a vynikající schopnosti absorpce energie a jsou vhodné pro komponenty, jako jsou přední moduly, střešní okna, přístrojové desky, středové loketní opěrky a sedadla. Díky neustálým inovacím kompozitních materiálů s dlouhými-vlákny budou mít nová energetická vozidla v budoucnu komplexnější využití!
