Karbonové bílé tělo
Audi používá MSS jako nástroj pro použití pokročilých kompozitů z uhlíkových vláken na bílou barvu (BIW), aby se snížila hmotnost vozidla a zlepšila se výkonnost vozidla. Vzhledem k tomu, že elektrifikace vozidel pokračuje, Audi posílila tuto vizi. David Roquette, specialistka na výzkum a vývoj kompozitů karbónových vláken (CFRP) v Audi Lightweight Design Center, uvedl, že první Audi R8 byl vyroben z hliníku, ale společnost Audi se rozhodla využít kompozitu uhlíkových vláken vyvinutého v rámci projektu MSS v druhém generace R8.
Podle Roquette jsou zadní stěny modelů 2016 R8 Spyder a Coupé vyrobeny z kompozitního materiálu z uhlíkových vláken, což výrazně zvyšuje torzní napětí a tuhost vozidla a také snižuje hmotnost vozidla.
Konstruktéři společnosti Audi spojují jednosměrné výztuže z uhlíkových vláken s rychle se vytvrzujícím systémem epoxidové pryskyřice. Audi používá pěnový sendvič, který je navržen tak, aby snížil množství uhlíkových vláken v každém konstrukčním prvku, plnící sloupky B a konsolidoval část a zvýšil svou pevnost a tuhost. Audi doufá, že injekci epoxidu do pěny zabalené uhlíkovými vlákny použije proces RTM (resin transfer transfer molding). Při zpracování kompozitních pěnových jader není potřeba obrábět a brousit. Podle společnosti Diebold mají materiály z polymethakrylimidu (PMI) homogenní buněčnou strukturu, která odolá hydrostatickému testování.
-------------------------------------------------- -------------------------------------------------- ----------------
XIAMEN LFT COMPOSITE PLASTIC CO, LTD.
Zaměření na (LFT-G, LFRT) Výzkum a vývoj a výroba: PA, PP, TPU, PPS, PBT, PPA dlouhá skleněná vlákna a uhlíkové vlákno kontinuální infiltrace termoplastické kompozitní výztuže série inženýrské plasty
Pokud potřebujete další informace, neváhejte a kontaktujte mě.
Mike Lee
Email: sales02@lfrtplastic.com
Mobilní telefon: + 86-180-5026-9764 (wechat / whatsapp / skype)
Přidat: No.27 Hongxi Road, Tiangong Chuangxin technologický park, Maxiang města, Xiang'an Dist., Xiamen, Fujian, Čína. (361000)
